Gli articoli del febbraio, 2007
2007
feb
16

Nascita di un vino

Posted by: Massj | Comments (9)

Nascita di un vino di poggio argentiera

Che belle e intriganti storie di vino ci racconta Gianpaolo nel suo blog, diario di vigna, cantina e mercato di un produttore maremmano che fa degli ottimi vini, in primis il Morellino di Scansano Capatosta, specialità elevata alla DOCG a partire da quest’anno.

Gianpaolo è così bravo e appassionato che si è rivelato anche appassionante, coinvolgendoci nella nascita di un vino, attraverso l’invio 3 campioni da assaggiare per dargli un parere sul taglio da fare per la nuova annata.

Tutta la storia è qui e poi qui.

Categories : Vino
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Ieri mattina ho fatto una colazione a sorpresa riuscitissima per Deborah, e rimettendo a posto…
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Categories : Massj
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2007
feb
08

Star Walls

Posted by: Massj | Comments (15)

star walls

Questa e altre scritte sui muri su Star Walls

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2007
feb
04

Il cimitero degli aerei

Posted by: Massj | Comments (14)

Cimitero di aerei
(foto by turbobestia)

Fra le utopie della grandeur nuorese vi sono progetti arditi quali:

  • Il campus universitario nell’area dell’artiglieria
  • La ferrovia a scartamente ordinario Macomer-Nuoro-Olbia
  • L’aeroporto nella piana di Ottana

Non frequentando più assiduamente la vita quotidiana di nuoro, mi sfugge lo stato di avanzamento di queste e altre utopie destinate a dare lustro e gloria all’atene sarda.

Tuttavia scopro su md80.it che l’aeroporto nella piana di Ottana ha avuto un inatteso e improvviso slancio, grazie alla genialata di costruire colà l’unico cimitero di aerei d’Europa.
Siccome l’unica maniera per portare gli aerei al cimitero è quelli di farceli atterrare, ecco che l’aeroporto diventa indispensabile.

Dirò: penso che un aeroporto lì farebbe anche comodo e forse ha più senso di quello che si possa pensare. Quello che mi sconvolge è che in Sardegna, non paghi del disastro del chimico-tessile di Ottana, si continui a pensare a industrializzazioni inutili e persino dannose, perché un cimitero di aerei vuol dire tonnellate di rifiuti pericolosi da smaltire (dove?).

E continua a sfuggire che l’unica strada che l’economia della sardegna centrale può percorrere è il turismo di qualità, l’enogastronomia di qualità e l’artigianato di qualità. Lo fanno nella padania post-industriale, non vedo perché non lo si possa fare in un posto un milione di volte più bello come la sardegna interna.

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